Frühjahrsregatta

Es zeigte sich wiedermal, am Rursee ist kein Vorsprung groß genug, bzw. man sollte nie aufgeben oder resignieren.

Es zeigte sich wiedermal, am Rursee ist kein Vorsprung groß genug, bzw. man sollte nie aufgeben oder resignieren.

Der Reihe nach.
Kräftiger Wind, zum Sonntag hin noch auffrischend, so war die Vorhersage, was wiederum alle Teilnehmer veranlasste, vor der ersten Wettfahrt die Wanten dichter zu trimmen.

1. Wettfahrt, Kurs 2-A-4, 3 Runden
GER 1453 und 1161 hatten sich auf dem ersten Vorwindkurs schon ein erhebliches Stück abgesetzt, das übrige Feld folgte fast geschlossen Richtung Tonne A und wurde von einer Bö erfasst, die bei einigen Teilnehmern zu erheblichen Spiproblemen führte. Den Führenden kam man trotzdem näher, diese hatten zunächst vergessen Tonne 4 zu runden und mussten ein Stück zurück segeln. Im weiteren Verlauf entstand dann ein Dreikampf zwischen GER 1453, 1161 und 1680, den wir in der dritten Runde vor Boje 2 gewannen und auch als Sieger ins Ziel segelten.
Reihenfolge: GER 1680, 1161, 1306, 1453, 1157, 1226

2. Wettfahrt, gleicher Kurs, 2 Runden
Hier setzte sich GER 1226 an die Spitze und fuhr einen ungefährdeten, souveränen Sieg nach Hause.
Reihenfolge: GER 1226, 1680, 1161, 1502, 1453, 1306

3. Wettfahrt, gleicher Kurs, 2 Runden
Diese Wettfahrt endete bereits auf der ersten Vorwindstrecke, nach einer Regenschauer ging nichts mehr, die Wettfahrtleitung beendete den Lauf mit Abbruch, aber falscher Signalgebung. Eine Wiederholung war ausgeschlossen.

Abendveranstaltung im Clubhaus des WSVE.

Wie gewohnt, das beste Regattaessen am See, Bier in Mengen, wenn auch leider nur Kölsch.

4. Wettfahrt, gleicher Kurs, 3 Runden, Starkwindvorhersage
Der Wind hatte südlicher gedreht, fatal für den See, die Böen setzen noch intensiver ein, wobei die Richtung dann auch teilweise um 40 Grad variiert. Uns erwischte es bereits vor dem Start, einmal flach aufliegen, Wasser in der Plicht und Respekt vor allem was noch kommt. Auf dem Startschiff unmittelbar neben uns, wurden in dieser Bö 8,5 Bft gemessen. Nach dem Start (mit Einzelrückrufen) ging es zügig zur Sache, GER 1226 Erich Offermanns mit Crew und GER 1306 Gerd Miethe mit Crew setzten sich frühzeitig ab.

Wir mussten nur auf GER 1161 Daniel Jonkmanns mit 4er Crew aufpassen, der in der Gesamtwertung nur 2 Punkte hinter uns lag. Auf dem letzten Vorwindkurs fuhren sie vorbei, eigentlich keine Gefahr, die beiden ersten Schiffe waren weit weg, hinter uns war auch genügend Abstand.

Wie am Anfang aber schon geschrieben, am Rursee ist kein Vorsprung groß genug. Wir wollten an Daniel unbedingt noch vorbei und setzten nach der letzten Bahnmarke alles auf eine Karte. Begünstigt von GER 1226, der weit weg war und einen Dreher von links bekam, fuhren wir auch auf diese Seite. Mit Erfolg!
Reihenfolge: GER 1226, 1680, 1306, 1161, 1502, 1157

Rainer Ochs